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PentoMag® per Diesel è stato sviluppato con tre obiettivi in mente:
- Proteggere il motore diesel e il caricatore turbo dalla corrosione e dai depositi
- Riduci l'emissione
- Ridurre il consumo di carburante
PentoMag® for Diesel è il risultato di una profonda collaborazione con uno dei nostri clienti, dove questo additivo è stato sviluppato su misura per le esigenze dei clienti.
PentoMag® per Diesel è più di un inibitore della corrosione.
È una miscela equilibrata di
- catalizzatori di cracking
- omogeneizzatori di carburante
- catalizzatori di combustione
- inibitori di corrosione
PentoMag® per Diesel aumenta l'efficienza complessiva dei motori diesel di circa il 5%.
Può sembrare incredibile, ma possiamo raggiungere questo obiettivo ottimizzando non solo il motore stesso, ma soprattutto la stazione di trattamento dell'olio combustibile.
Ridurre i fanghi dai serbatoi di stoccaggio e bruciarli con l'aiuto del miglioratore di combustione
Neutralizzare la corrosione nel turbo e nella caldaia di recupero
Riduci l'emissione
Dispersione di asfalteni
Ridurre la quantità di fanghi smaltiti
L'additivo include solventi disperdenti fanghi ed emulsionanti d'acqua
Aumentare il potere calorifico netto
PentoMag® 4400 è dosato al meglio sulla linea di riempimento del serbatoio giornaliero o del serbatoio di stoccaggio per mezzo di una semplice pompa dosatrice.
Disaggregare le frazioni pesanti dell'olio combustibile per migliorare la volatilizzazione.
Nel serbatoio di stoccaggio, le catene pesanti di asfaltene vengono spezzate, riducendo la formazione di fanghi e sedimentazioni nel serbatoio.
Aumentare il potere calorifico netto
Come mostrato nelle immagini sopra, un carburante più stabile significa che viene assorbito meno carburante nel separatore, pur mantenendo la funzione del separatore di assorbire sedimenti e solidi.
1.) Riduce il consumo totale di olio combustibile. Tipicamente il 10% del carburante viene assorbito nei separatori, di cui ca. la metà può essere facilmente utilizzata come carburante appropriato. Questo risparmio di olio combustibile è considerevole e in genere paga l'intero trattamento dell'olio combustibile e altro ancora!
2.) Il volume dei fanghi prodotti si riduce di circa il 50%. Si tratta di un'ulteriore riduzione dei costi dell'impianto e di una forte riduzione della movimentazione e del trattamento dei fanghi.
Catalizzatore di combustione
Aumenta la superficie e la velocità di combustione
Il catalizzatore in PentoMag® 4400 evoca una riduzione dell'energia di attivazione del carburante.
- il carbon burn out è più completo
- meno ossigeno necessario
- producendo meno fumo e cenere
- una maggiore efficienza riduce il consumo di carburante
PentoMag® 4400 contiene catalizzatore che riduce l'energia di attivazione richiesta per la combustione del carburante. Il carburante atomizzato brucerà più velocemente e la quantità di carbonio incombusto nell'emissione sarà ridotta di> 50%. Ciò riduce le incrostazioni nel motore diesel stesso ma anche nel turbocompressore e nella caldaia di recupero e crea una riduzione visibile delle emissioni solide sul camino.
Poiché il carico totale di polvere trasportato attraverso il motore diesel viene ridotto, anche il tempo necessario per pulire i depositi si riduce.
L'efficienza del turbocompressore aumenta in quanto le incrostazioni si riducono notevolmente ei depositi rimanenti possono essere rimossi senza applicare forza, prevenendo danni alle lame.
Inibitore del vanadio
I composti di sodio, vanadio e zolfo possono formare depositi fusi nel motore, nel turbo e nella caldaia di recupero.
A basse temperature si forma acido solforico, le particelle di cenere si attaccano alle superfici fredde e si accumulano depositi.
PentoMag 4400 previene la formazione di questi depositi, prolungando la durata di tutte le parti.
L'inibitore di corrosione è un composto di magnesio, che aumenta il pH della cenere volante oltre 6.
Poiché l'SO3 e l'acido solforico prodotti durante la combustione vengono neutralizzati da PentoMag 4400, la corrosione sulle pareti dei cilindri viene ridotta. Anche il TBN della lubrificazione viene influenzato, poiché una minore acidità viene trasferita all'olio lubrificante, prolungandone la durata.
Disponibilità
La riduzione delle incrostazioni porta a
- ridotta manutenzione
- lunga durata
Pentol prevede un risparmio di olio combustibile dell'ordine del 2-5%, a seconda delle caratteristiche del carburante, dei parametri di combustione e delle condizioni generali del motore diesel.
Impianti di dosaggio
Offriamo una gamma di apparecchiature di dosaggio individuali con manutenzione minima e massima precisione.
Ottieni supporto da Pentol a
- Stoccaggio di sostanze chimiche
- Messa in servizio del dosatore
- Impostazione dei singoli parametri
- Misurazione e monitoraggio delle emissioni
Dobbiamo metterci in contatto personalmente.
Le domande riguardanti la funzione, il supporto e le vendite ricevono risposta tramite supporto chat in linea ed e-mail a vendite@pentol.net, più velocemente possibile.
Pentol offre unità di test per verificare la compatibilità con il tuo processo.
Ogni applicazione è unica
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