PentoMag® | Присадка для стационарного дизельного двигателя

# Повышение эффективности и # Предотвращение коррозии и отложений

PentoMag® для дизельных двигателей

Просто объяснил

Что делает PentoMag® 4400?

Универсальная присадка для дизельного топлива подходит для сжигания низкокачественных тяжелых масел.

Добавка диспергирует ил в резервуаре и помогает его сжигать.

У сепаратора работы меньше. Депозиты можно сжигать. Увеличивается общая теплотворная способность.

Двигатель остается защищенным от продуктов сгорания и коррозии.

Это также оказывает большое влияние на лопатки турбонагнетателя и тепловые трубы в котле-утилизаторе.

Готовы увидеть шаги?

Запланировать чат

PENTOL ПОМОГАЕТ ВАМ ВО ВСЕМ ПРОЦЕССЕ

Консультация и инженерная помощь
Установка дозирующего оборудования
Поставка PentoMag
Тестирование выбросов и оптимизация горения

[Ситуация] » [Вызов] » [Пентол] » [План] » [Action] » [Результаты]

Обзор

PentoMag® for Diesel был разработан с учетом трех целей:

Защищайте дизельный двигатель и турбопогрузчик от коррозии и отложений.
Уменьшить выброс
Снизить расход топлива

PentoMag® for Diesel - результат тесного сотрудничества с одним из наших клиентов, где эта добавка была разработана специально для нужд клиентов.

PentoMag® for Diesel - это больше, чем ингибитор коррозии.

Это сбалансированная смесь

крекинг-катализаторы
топливо-гомогенизаторы
сгорания-катализаторы
коррозионные ингибиторы

PentoMag® for Diesel увеличивает общий КПД дизельных двигателей примерно на 5%.
Это может показаться невероятным, но мы можем достичь этой цели, оптимизируя не только сам двигатель, но и больше всего станцию обработки мазута.

Уменьшите осадок из резервуаров и сожгите его с помощью улучшителя сгорания

Нейтрализовать коррозию в турбо-восстановительном котле

Уменьшить выброс

Принцип действия

Диспергирование асфальтенов

Уменьшение количества удаляемого осадка

Добавка включает диспергирующие ил растворители и водные эмульгаторы

Повышение низшей теплотворной способности

Дезагрегировать тяжелые фракции мазута для улучшения улетучивания. PentoMag® 4400 лучше всего дозировать на линии наполнения расходного резервуара или резервуара для хранения с помощью простого дозирующего насоса. Дезагрегировать тяжелые фракции мазута для улучшения улетучивания. В резервуаре-хранилище тяжелые асфальтеновые цепи разрушаются, что снижает образование ила и отложений в резервуаре.

Кроме того, в состав PentoMag® 4400 входят растворители, диспергирующие осадок, которые стабилизируют топливо, защищают баки и автоцистерны от отложений осадка и предотвращают образование осадка на впрыскивающих насосах и форсунках. Увеличение низшей теплоты сгорания Как показано на рисунках выше, более стабильное топливо означает, что меньше топлива поглощается сепаратором, сохраняя при этом функцию сепаратора по поглощению отложений и твердых частиц.

Уменьшение количества утилизируемого осадка имеет ряд преимуществ: 1.) Снижается общий расход мазута. Обычно в сепараторах поглощается 10% топлива, из них ок. половина из них может быть легко использована в качестве топлива. Эта экономия мазута значительна и обычно покрывает всю подготовку мазута и даже больше! 2.) Объем образующегося осадка снижается примерно на 50%. Это дальнейшее снижение затрат завода и значительное сокращение объемов обработки и обработки шлама.

Преимущества

Катализатор горения

Увеличьте поверхность сгорания и скорость

Катализатор в PentoMag® 4400 вызывает снижение энергии активации топлива.

выгорание углерода более полное
нужно меньше кислорода
производит меньше дыма и золы
большая эффективность снижает расход топлива

Основной задачей катализаторов горения является снижение выбросов несгоревшего углерода. Поскольку в дизельном двигателе попадает большее количество асфальтенов и тяжелых фракций топлива, очень важно поддерживать чистоту сгорания внутри дизеля и отсутствие черного облака в дымовой трубе. PentoMag® 4400 содержит катализатор, снижающий энергию активации, необходимую для сгорания топлива. Распыленное топливо сгорает быстрее, а количество несгоревшего углерода в выбросах снижается более чем на 50%. Это уменьшает загрязнение самого дизельного двигателя, а также турбонагнетателя и котла-утилизатора, а также обеспечивает заметное снижение выбросов твердых частиц в дымовую трубу. Поскольку общая пылевая нагрузка, проходящая через дизельный двигатель, снижается, сокращается и время, необходимое для очистки от отложений. Эффективность турбонагнетателя повышается, поскольку загрязнение значительно уменьшается, а оставшиеся отложения можно удалить, не применяя силы, что предотвращает повреждение лопастей.

Дозирующий занос

Ванадий ингибитор

Частицы пепла прилипают к прохладным поверхностям и образуют отложения.

Добавка работает путем изменения точки плавления остатков сгорания.

Несмотря на то, что количество золы сократилось вдвое, остается одна проблема: температура плавления ванадия, содержащегося в топливе, слишком низкая и приводит к образованию отложений на стенках цилиндров, клапанах и турбине. PentoMag 4400 содержит магний, который изменяет температуру плавления остатков сгорания. Соединения натрия, ванадия и серы могут образовывать расплавленные отложения в двигателе, турбине и котле-утилизаторе. При низких температурах образуется серная кислота, частицы золы прилипают к охлаждаемым поверхностям и образуют отложения. PentoMag 4400 предотвращает образование этих отложений, продлевая срок службы всех деталей. Ингибитором коррозии является соединение магния, повышающее pH летучей золы выше 6. Поскольку SO3 и серная кислота, образующиеся при сгорании, нейтрализуются PentoMag 4400, коррозия стенок цилиндров снижается. Это также влияет на щелочное число смазочного материала, поскольку в смазочное масло переносится меньше кислотности, что продлевает срок его службы.

Обслуживание