PentoMag® | Aditivo para motores diesel estacionarios
#Aumentar la eficiencia y #Evitar la corrosión y los depósitos

PentoMag® para motores diesel

Simplemente explicado

¿Qué hace PentoMag® 4400?

El aditivo diesel todo en uno es adecuado para quemar aceites pesados ​​de baja calidad.

El aditivo dispersa el lodo en el tanque y ayuda a quemarlo.

El separador tiene menos trabajo. Los depósitos se pueden quemar. El poder calorífico total aumenta.

El motor permanece protegido de los residuos de la combustión y la corrosión.

Esto también tiene un gran efecto en las palas del turbo y los tubos de calor en la caldera de recuperación.

PENTOL TE AYUDA DURANTE TODO EL PROCESO

  • Consulta y asistencia de ingeniería
  • Instalación de equipos de dosificación
  • Suministro de PentoMag
  • Pruebas de emisiones y optimización de la combustión.

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Resumen

PentoMag® para diésel se ha desarrollado con tres objetivos en mente:

  1. Proteja el motor diesel y el turbocargador de la corrosión y los depósitos.
  2. Reducir emisiones
  3. Reducir el consumo de combustible

PentoMag® para diésel es el resultado de una profunda cooperación con uno de nuestros clientes, donde este aditivo ha sido desarrollado a la medida de las necesidades del cliente.

PentoMag® para diésel es más que un inhibidor de corrosión.

Es una mezcla equilibrada de

  • catalizadores de craqueo
  • homogeneizadores de combustible
  • catalizadores de combustión
  • inhibidores de corrosión

PentoMag® para diésel aumenta la eficiencia general de los motores diésel en aproximadamente un 5%.
Esto puede sonar increíble, pero podemos lograr este objetivo optimizando no solo el motor en sí, sino sobre todo la estación de tratamiento de combustible.

Reduzca el lodo de los tanques de almacenamiento y quémelo con la ayuda del mejorador de la combustión.

Neutraliza la corrosión en turbo y caldera de recuperación

Reducir emisiones

Principio de acción

Dispersión de asfaltenos

Reducir la cantidad de lodos eliminados

El aditivo incluye solventes dispersantes de lodos y emulsionantes de agua.

Incrementar el poder calorífico neto

Desagregar fracciones pesadas del fueloil para mejorar la volatilización. PentoMag® 4400 se dosifica mejor en la línea de llenado del tanque diario o tanque de almacenamiento mediante una simple bomba dosificadora. Desagregar fracciones pesadas del fueloil para mejorar la volatilización. En el tanque de almacenamiento, las pesadas cadenas de asfaltenos se rompen, reduciendo la formación de lodos y sedimentación en el tanque.
Además, PentoMag® 4400 incluye solventes dispersantes de lodos para estabilizar el combustible, mantener los tanques y camiones cisterna libres de depósitos de lodos y evitar la formación de lodos en las bombas y boquillas de inyección. Aumento del poder calorífico neto Como se muestra en las imágenes de arriba, un combustible más estable significa que se absorbe menos combustible en el separador, mientras se mantiene la función del separador de absorber sedimentos y sólidos.
Reducir la cantidad de lodos eliminados tiene una variedad de ventajas: 1.) Reduce el consumo total de fueloil. Normalmente el 10% del combustible se absorbe en los separadores, del cual aprox. la mitad se puede utilizar fácilmente como combustible adecuado. ¡Este ahorro de combustible es considerable y generalmente paga todo el tratamiento del combustible y más! 2.) El volumen de lodo producido se reduce aproximadamente un 50%. Esto supone una reducción adicional de costes para la planta y una gran reducción en la manipulación y procesamiento de lodos.
Beneficios

Catalizador de combustión

Aumenta la superficie de combustión y la velocidad.

El catalizador en PentoMag® 4400 evoca una reducción de la energía de activación del combustible.

  • la quema de carbono es más completa
  • se necesita menos oxígeno
  • produciendo menos humo y cenizas
  • mayor eficiencia reduce el consumo de combustible
La principal tarea de los catalizadores de combustión es reducir la emisión de carbono no quemado. Dado que una mayor cantidad de asfaltenos y fracciones pesadas del combustible terminan en el motor diésel, esto es muy importante para mantener limpia la combustión dentro del motor diésel y la chimenea libre de una nube negra. PentoMag® 4400 contiene catalizador que reduce la energía de activación necesaria para la combustión del combustible. El combustible atomizado se quemará más rápido y la cantidad de carbono no quemado en la emisión se reducirá en >50%. Esto reduce la contaminación en el propio motor diésel, pero también en el turbocompresor y en la caldera de recuperación, y crea una reducción visible de las emisiones sólidas en la chimenea. A medida que se reduce la carga total de polvo transportada por el motor diésel, también se reduce el tiempo necesario para limpiar los depósitos. La eficiencia del turbocompresor aumenta ya que se reduce mucho la suciedad y los depósitos restantes se pueden eliminar sin aplicar fuerza, evitando daños a las palas.
Patín de dosificación

Inhibidor de vanadio

Las partículas de ceniza se adhieren a superficies frías y acumulan depósitos.
El aditivo funciona modificando el punto de fusión de los residuos de la combustión.
Aunque la carga de cenizas se ha reducido a la mitad, persiste un problema: el punto de fusión del vanadio contenido en el combustible es demasiado bajo y provoca depósitos en las paredes de los cilindros, las válvulas y el turbo. PentoMag 4400 contiene magnesio que modifica el punto de fusión de estos residuos de combustión. Los compuestos de sodio, vanadio y azufre pueden formar depósitos fundidos en el motor, el turbo y la caldera de recuperación. A bajas temperaturas se forma ácido sulfúrico, las partículas de ceniza se adhieren a las superficies frías y forman depósitos. PentoMag 4400 previene la formación de estos depósitos, extendiendo la vida útil de todas las piezas. El inhibidor de la corrosión es un compuesto de magnesio, que aumenta el pH de las cenizas volantes por encima de 6. A medida que PentoMag 3 neutraliza el SO4400 y el ácido sulfúrico producidos durante la combustión, se reduce la corrosión en las paredes del cilindro. El TBN del lubricante también se ve afectado, ya que se transfiere menos acidez al aceite lubricante, lo que prolonga su vida útil.
Mantenimiento

Disponibilidad

Reducir las incrustaciones conduce a

  • trabajo de mantenimiento reducido
  • vida útil extendida

Pentol espera un ahorro de fuel del orden del 2-5%, dependiendo de las características del combustible, los parámetros de combustión y el estado general del motor diesel.

Eficiencia

Equipo de dosificación

Ofrecemos una gama de equipos de dosificación individual con mínimo mantenimiento y máxima precisión.

Obtenga soporte de Pentol en

  • Almacenamiento de productos químicos
  • Puesta en servicio de la unidad de dosificación
  • Configurar parámetros individuales
  • Medición y monitoreo de emisiones.
 

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