PentoMag® | Additiv für Gasturbinen
# Korrosion vermeiden und Effizienz steigern

PentoMag® für Gasturbinen

Vereinfacht erklärt

Was macht das PentoMag®-Additiv?

Das All-in-One-Additiv für Gasturbinen eignet sich zum Verbrennen von Schwerölen geringer Qualität

Das Additiv verteilt den Schlamm im Tank und hilft bei der Verbrennung.

Der Abscheider muss weniger arbeiten (Ablagerungen können verbrannt werden) und der Heizwert steigt.

Die Turbine bleibt vor Verbrennungsrückständen und Korrosionen geschützt.

Dies hat einen großen Einfluss auf die Schaufelkonstruktion der Turbine und der Wärmerohre im Rückgewinnungskessel.

Umweltschutz als großes Ziel

Die Behandlungen sparen Kraftstoff, Ausfallzeiten, Schlammentsorgung und nicht zuletzt Emissionen.

PENTOL UNTERSTÜTZT SIE WÄHREND DES GANZEN PROZESSES

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Zusammenfassung

PentoMag® 4450 wurde mit drei Zielen entwickelt:

1. Schützen Sie den Dieselmotor und den Turbolader vor Korrosion und Ablagerungen

2. Emissionen reduzieren

3. Reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch

PentoMag® 4450 ist das Ergebnis einer intensiven Zusammenarbeit mit einem unserer Kunden, bei der dieses Additiv speziell für die Bedürfnisse der Kunden entwickelt wurde.

PentoMag® 4450 ist mehr als ein Korrosionsinhibitor.

Es ist eine ausgewogene Mischung aus

  • Crackkatalysatoren
  • Kraftstoffhomogenisatoren
  • Verbrennungskatalysatoren
  • Korrosionsinhibitoren

PentoMag® 4450 erhöht den Gesamtwirkungsgrad von Dieselmotoren um rund 5%. Das mag unglaublich klingen, aber wir können dieses Ziel erreichen, indem wir nicht nur den Motor selbst, sondern vor allem die Heizölbehandlungsstation optimieren. Lesen Sie die folgenden Seiten, um einen Eindruck davon zu erhalten, wie wir dieses Ziel erreichen können, und setzen Sie sich mit einem unserer Verbrennungsingenieure in Verbindung, um die Möglichkeit zu erörtern, PentoMag® 4450 an Ihrer Gasturbine zu testen.

Reduzieren Sie den Schlamm aus den Lagertanks und verbrennen Sie ihn mit Hilfe des Verbrennungsverbesserers
Emissionen reduzieren
Korrosion im Turbo- und Rückgewinnungskessel neutralisieren
Wirkungsprinzip

Dispergieren von Asphaltenen

Reduzierung der entsorgten Schlammmenge
Das Additiv enthält Schlammdispergierlösungsmittel und Wasseremulgatoren
Erhöhung des Heizwerts
Zerlegen Sie schwere Anteile des Heizöls, um die Verflüchtigung zu verbessern. Die Dosierung von PentoMag® 4450 erfolgt am besten über die Füllleitung des Tagestanks oder Lagertanks mittels einer einfachen Dosierpumpe. Zerlegen Sie schwere Anteile des Heizöls, um die Verflüchtigung zu verbessern. Im Lagertank werden die schweren Asphaltenketten aufgebrochen, wodurch die Schlammbildung und Sedimentation im Tank reduziert wird.
Darüber hinaus enthält PentoMag® 4450 schlammdispergierende Lösungsmittel, um den Kraftstoff zu stabilisieren, Tanks und Tankwagen frei von Schlammablagerungen zu halten und die Bildung von Schlamm an den Einspritzpumpen und Düsen zu verhindern. Erhöhung des Nettoheizwertes Wie in den Bildern oben gezeigt, bedeutet ein stabilerer Brennstoff, dass weniger Brennstoff im Abscheider absorbiert wird, während die Funktion des Abscheiders, Sedimente und Feststoffe zu absorbieren, erhalten bleibt.
Die Reduzierung der entsorgten Schlammmenge hat verschiedene Vorteile: 1.) Es verringert sich der Gesamtheizölverbrauch. Typischerweise werden 10 % des Kraftstoffs in den Abscheidern absorbiert, davon ca. Die Hälfte davon kann problemlos als Brennstoff verwendet werden. Diese Heizöleinsparung ist beträchtlich und deckt in der Regel die gesamte Heizölaufbereitung und mehr ab! 2.) Die anfallende Schlammmenge wird um etwa 50 % reduziert. Dies bedeutet eine weitere Kostenreduzierung für die Anlage und eine erhebliche Reduzierung der Handhabung und Verarbeitung von Schlamm.
Vorteile

Verbrennungskatalysator

Verbrennungsfläche und Geschwindigkeit erhöhen
Kraftstoff mit gelöstem Asphaltengehalt
Vollständigeres Burnout
Aktivierungsenergie reduzieren
Die Hauptaufgabe der Verbrennungskatalysatoren besteht darin, die Emission von unverbranntem Kohlenstoff zu reduzieren. Bei einer höheren Menge an Asphaltenen und schweren Anteilen des Brennstoffs, die in die Gasturbine gelangen, ist dies sehr wichtig, um die Verbrennung in der Gasturbine sauber und den Stapel frei von einer schwarzen Wolke zu halten.
PentoMag® 4450 enthält Katalysator, der die für die Verbrennung des Kraftstoffs erforderliche Aktivierungsenergie reduziert. Zerstäubter Brennstoff verbrennt schneller und die Menge an unverbranntem Kohlenstoff in der Emission wird um> 50% reduziert. Dies reduziert die Verschmutzung in der Gasturbine selbst, aber auch im Rückgewinnungskessel und bewirkt eine sichtbare Verringerung der Feststoffemission auf dem Stapel.
Da die durch die Gasturbine getragene Gesamtstaubbelastung verringert wird, wird auch die zum Reinigen von Ablagerungen erforderliche Zeit verringert.
Dosiersystem

Vanadiuminhibitor

Aschepartikel haften an kühlen Oberflächen und bilden Ablagerungen.
Obwohl die Aschebelastung um die Hälfte reduziert wurde, bleibt ein Problem bestehen: Der im Brennstoff enthaltene Schmelzpunkt von Vanadium ist zu niedrig und führt zu Ablagerungen auf den Schaufeln der Gasturbine. PentoMag 4450 enthält Magnesium, das den Schmelzpunkt dieser Verbrennungsrückstände verändert.
Natrium-, Vanadium- und Schwefelverbindungen können geschmolzene Ablagerungen auf Turbinenschaufeln und Wärmerohren im Rückgewinnungskessel bilden. Bei niedrigen Temperaturen entsteht Schwefelsäure, Aschepartikel haften an kühlen Oberflächen und bilden Ablagerungen. PentoMag 4450 verhindert die Bildung dieser Ablagerungen und verlängert so die Lebensdauer aller Teile. Der Korrosionshemmer ist eine Magnesiumverbindung, die den pH-Wert der Flugasche auf über 6 erhöht.
Im Vergleich zu herkömmlichen Additiven auf Magnesiumbasis kann PentoMag 4450 mit einem niedrigeren Mg:V-Verhältnis verwendet werden. Traditionell wird ein Mg:V-Verhältnis von 3:1 verwendet, um ein überstöchiometrisches Verhältnis zu erreichen. Da PentoMag 4450 die Feststoffemission in der Gasturbine um mehr als 50 % reduziert, stehen weniger potenzielle Partner für das Magnesium zur Verfügung und die Notwendigkeit einer überstöchiometrischen Einspritzung wird stark reduziert.
Wartung

Verfügbarkeit

Es ist überraschend zu sehen, wie viel Kraftstoff tatsächlich an den Abscheidern der Kraftwerke absorbiert wird. Abhängig von den Kraftstoffeigenschaften, den Verbrennungsparametern und dem allgemeinen Zustand des Dieselmotors erwartet Pentol eine Heizöleinsparung in der Größenordnung von mindestens 2 – 5 %. Diese erhebliche Einsparung von Heizöl macht die Aufbereitung des Kraftstoffs deutlich wett und macht dieses Additiv zu einer Klasse für sich.
„Reduzierende Verschmutzung führt zu „reduziertem Wartungsaufwand“ und „verlängerter Lebensdauer“. PentoMag 4450 bietet den zusätzlichen Vorteil einer geringeren sichtbaren Staubemission, eine Tatsache, die im Hinblick auf die Umweltgesetzgebung und den Druck der örtlichen Gemeinde auf den Betreiber der Anlage immer wichtiger wird. „Pentol erwartet eine Einsparung in der Größenordnung von 2-5 %.“ Diese Kraftstoffeinsparung spiegelt sich direkt in der CO2-Produktion der Gasturbinen wider.
Effizienz

Dosiergeräte

Wir bieten eine Reihe individueller Dosiergeräte mit minimalem Wartungsaufwand und maximaler Präzision. Erhalten Sie weltweite Unterstützung von Pentol bei der Lagerung von Chemikalien. Inbetriebnahme der Dosiereinheit. Einrichten individueller Parameter. Emissionsmessung und -überwachung. Pentol fertigt Pumpen und Systeme für eine präzise und zuverlässige vollautomatische Dosierung. Unser Lieferumfang umfasst einfache Dosiersysteme für die Nachrüstung von Kraftwerken bis hin zu komplexen Dosiersystemen, die in das DCS integriert sind. Pentol lagert weltweit Ersatzteile in allen Ländern, in denen wir aktive Kunden haben, und bietet umfassenden Service für unsere Dosiergeräte, um eine konstante und zuverlässige Injektion unserer Additive zu gewährleisten. Wir sind davon überzeugt, dass der Service rund um unsere Produkte der Schlüssel für eine erfolgreiche Kesselsanierung ist.
 

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ADDITIVE - PentoMag für Gasturbinen
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