PentoMag® | مادة مضافة لمحرك الديزل الثابت
# زيادة الكفاءة و # تجنب التآكل و الترسبات

PentoMag® لمحركات الديزل

باختصار

ماذا يفعل PentoMag® 4400؟

مضافات الديزل الكل في واحد مناسبة لحرق الزيوت الثقيلة منخفضة الجودة.

تعمل المادة المضافة على تشتيت الحمأة في الخزان وتساعد على حرقها.

الفاصل لديه عمل أقل. يمكن حرق الودائع. يزيد إجمالي القيمة الحرارية.

يظل المحرك محميًا من بقايا الاحتراق والتآكل.

هذا أيضًا له تأثير كبير على شفرات التربو وأنابيب الحرارة في غلاية الاسترداد.

يساعدك بنتول أثناء العملية برمتها

  • الاستشارات والمساعدة الهندسية
  • تركيب معدات الحقن
  • توريد PentoMag
  • اختبار الانبعاثات وتحسين الاحتراق

[موقف]   »   [التحدي]   »   [بنتول]   »   [الخطة]   »   [عمل]   »   [النتائج] 

نبذة عامة

تم تطوير PentoMag® for Diesel بثلاثة أهداف في الاعتبار:

  1. حماية محرك الديزل واللودر التوربيني من التآكل والترسبات
  2. تقليل الانبعاث
  3. تقليل استهلاك الوقود

PentoMag® for Diesel هو نتيجة لتعاون عميق مع أحد عملائنا ، حيث تم تطوير هذه المادة المضافة خصيصًا لتلبية احتياجات العملاء.

يعتبر PentoMag® للديزل أكثر من مجرد مانع للتآكل.

مزيج متوازن من

  • محفزات التكسير
  • خالط الوقود
  • محفزات الاحتراق
  • مثبطات التآكل

يزيد PentoMag® for Diesel الكفاءة الكلية لمحركات الديزل بحوالي 5٪.
قد يبدو هذا غير معقول ، ولكن يمكننا تحقيق هذا الهدف من خلال تحسين ليس فقط المحرك نفسه ، ولكن الأهم من ذلك كله محطة معالجة زيت الوقود.

تقليل الحمأة من خزانات التخزين وحرقها بمساعدة محسن الاحتراق

تحييد التآكل في الغلاية التوربينية والاستعادة

تقليل الانبعاث

مبدأ العمل

تفريق الاسفلت

تقليل كمية الحمأة التي يتم التخلص منها

تشتمل المادة المضافة على مذيبات تفريق الحمأة ومستحلبات الماء

زيادة صافي القيمة الحرارية

قم بفصل الأجزاء الثقيلة من زيت الوقود لتحسين التطاير. من الأفضل تحديد جرعات PentoMag® 4400 على خط التعبئة للخزان النهاري أو خزان التخزين عن طريق مضخة جرعات بسيطة. قم بفصل الأجزاء الثقيلة من زيت الوقود لتحسين التطاير. في خزان التخزين، يتم تفتيت سلاسل الإسفلت الثقيلة، مما يقلل من تكوين الحمأة والترسيب في الخزان.
بالإضافة إلى ذلك، يشتمل PentoMag® 4400 على مذيبات مشتتة للحمأة لتثبيت الوقود والحفاظ على الخزانات وشاحنات الصهاريج خالية من رواسب الحمأة ومنع تكوين الحمأة على مضخات الحقن والفوهات. زيادة صافي القيمة الحرارية كما هو موضح في الصور أعلاه، فإن الوقود الأكثر ثباتاً يعني امتصاص كمية أقل من الوقود في الفاصل، مع الحفاظ على وظيفة الفاصل في امتصاص الرواسب والمواد الصلبة.
إن تقليل كمية الحمأة التي يتم التخلص منها له العديد من المزايا: 1.) أنه يقلل من إجمالي استهلاك زيت الوقود. عادةً ما يتم امتصاص 10% من الوقود في الفواصل، حيث يتم امتصاص حوالي 2% من الوقود. يمكن بسهولة استخدام نصفها كوقود مناسب. يعد توفير زيت الوقود هذا كبيرًا وعادةً ما يغطي تكلفة معالجة زيت الوقود بالكامل وأكثر! 50.) يتم تقليل حجم الحمأة المنتجة بحوالي XNUMX%. ويمثل هذا تخفيضًا إضافيًا في تكلفة المصنع وانخفاضًا كبيرًا في معالجة الحمأة ومعالجتها.
المميزات

محفز الاحتراق

زيادة سطح الاحتراق وسرعته

يثير المحفز في PentoMag® 4400 تقليل طاقة التنشيط للوقود.

  • حرق الكربون أكثر اكتمالا
  • حاجة أقل للأكسجين
  • إنتاج دخان ورماد أقل
  • المزيد من الكفاءة يقلل من استهلاك الوقود
وتتمثل المهمة الرئيسية لمحفزات الاحتراق في تقليل انبعاث الكربون غير المحترق. مع وجود كمية أكبر من الأسفلتين والأجزاء الثقيلة من الوقود التي تنتهي في محرك الديزل، يعد هذا أمرًا مهمًا جدًا للحفاظ على الاحتراق داخل محرك الديزل نظيفًا وخاليًا من السحابة السوداء. يحتوي PentoMag® 4400 على محفز يقلل من طاقة التنشيط اللازمة لاحتراق الوقود. سوف يحترق الوقود المرذاذ بشكل أسرع، كما تقل كمية الكربون غير المحترق في الانبعاثات بنسبة تزيد عن 50%. وهذا يقلل من التلوث في محرك الديزل نفسه ولكن أيضًا في الشاحن التوربيني وغلاية الاسترداد ويخلق انخفاضًا واضحًا في الانبعاثات الصلبة على المكدس. ومع تقليل إجمالي حمل الغبار الذي يحمله محرك الديزل، يتم أيضًا تقليل الوقت اللازم لتنظيف الرواسب. يتم زيادة كفاءة الشاحن التوربيني حيث يتم تقليل الأوساخ كثيرًا ويمكن إزالة الرواسب المتبقية دون استخدام القوة، مما يمنع تلف الشفرات.
جرافة الجرعات

مثبطات الفاناديوم

تلتصق جزيئات الرماد على الأسطح الباردة وتبني الرواسب.
تعمل المادة المضافة عن طريق تعديل نقطة الانصهار لبقايا الاحتراق.
على الرغم من انخفاض حمل الرماد بمقدار النصف، إلا أن هناك مشكلة واحدة لا تزال قائمة: نقطة انصهار الفاناديوم الموجودة في الوقود منخفضة جدًا وتؤدي إلى ترسبات على جدران الأسطوانة والصمامات والتوربو. يحتوي PentoMag 4400 على المغنيسيوم الذي يقوم بتعديل نقطة اندماج بقايا الاحتراق هذه. يمكن أن تشكل مركبات الصوديوم والفاناديوم والكبريت رواسب منصهرة في المحرك والتوربو وغلاية الاسترداد. عند درجات الحرارة المنخفضة، يتكون حمض الكبريتيك، وتلتصق جزيئات الرماد بالأسطح الباردة وتتراكم الرواسب. يمنع PentoMag 4400 تكوين هذه الرواسب، مما يطيل عمر جميع الأجزاء. مانع التآكل عبارة عن مركب مغنيسيوم، مما يزيد من الرقم الهيدروجيني للرماد المتطاير فوق 6. حيث يتم تحييد ثاني أكسيد الكبريت وحمض الكبريتيك الناتج أثناء الاحتراق بواسطة PentoMag 3، ويتم تقليل التآكل على جدران الأسطوانات. يتأثر TBN الخاص بزيت التشحيم أيضًا، حيث يتم نقل حموضة أقل إلى زيت التشحيم، مما يؤدي إلى إطالة عمره.
الصيانة

التوفر

الحد من القاذورات يؤدي إلى

  • تخفيض أعمال الصيانة
  • عمر طويل

تتوقع بنتول توفير زيت الوقود في حدود 2-5٪ ، اعتمادًا على خصائص الوقود ومعلمات الاحتراق والحالة العامة لمحرك الديزل.

الكفاءة

معدات الجرعات

نحن نقدم مجموعة من معدات الجرعات الفردية مع الحد الأدنى من الصيانة والدقة القصوى.

احصل على الدعم من Pentol في

  • تخزين المواد الكيميائية
  • التكليف من وحدة الجرعات
  • إعداد المعلمات الفردية
  • قياس ورصد الانبعاثات
 

تحميل PDF

إضافة - PentoMag لمحركات الديزل »EN

 عربي

إضافة - PentoMag لمحركات الديزل »ES
الإسبانية