PentoMag® | مادة مضافة لمحرك الديزل الثابت
# زيادة الكفاءة و # تجنب التآكل و الترسبات

PentoMag® لمحركات الديزل

باختصار

ماذا يفعل PentoMag® 4400؟

مضافات الديزل الكل في واحد مناسبة لحرق الزيوت الثقيلة منخفضة الجودة.

تعمل المادة المضافة على تشتيت الحمأة في الخزان وتساعد على حرقها.

الفاصل لديه عمل أقل. يمكن حرق الودائع. يزيد إجمالي القيمة الحرارية.

يظل المحرك محميًا من بقايا الاحتراق والتآكل.

هذا أيضًا له تأثير كبير على شفرات التربو وأنابيب الحرارة في غلاية الاسترداد.

يساعدك بنتول أثناء العملية برمتها

  • الاستشارات والمساعدة الهندسية
  • تركيب معدات الحقن
  • توريد PentoMag
  • اختبار الانبعاثات وتحسين الاحتراق

[موقف]   »   [التحدي]   »   [بنتول]   »   [الخطة]   »   [عمل]   »   [النتائج] 

الملخص

تم تطوير PentoMag® for Diesel بثلاثة أهداف في الاعتبار:

  1. حماية محرك الديزل واللودر التوربيني من التآكل والترسبات
  2. تقليل الانبعاث
  3. تقليل استهلاك الوقود

PentoMag® for Diesel هو نتيجة لتعاون عميق مع أحد عملائنا ، حيث تم تطوير هذه المادة المضافة خصيصًا لتلبية احتياجات العملاء.

يعتبر PentoMag® للديزل أكثر من مجرد مانع للتآكل.

مزيج متوازن من

  • محفزات التكسير
  • خالط الوقود
  • محفزات الاحتراق
  • مثبطات التآكل

يزيد PentoMag® for Diesel الكفاءة الكلية لمحركات الديزل بحوالي 5٪.
قد يبدو هذا غير معقول ، ولكن يمكننا تحقيق هذا الهدف من خلال تحسين ليس فقط المحرك نفسه ، ولكن الأهم من ذلك كله محطة معالجة زيت الوقود.

تقليل الحمأة من خزانات التخزين وحرقها بمساعدة محسن الاحتراق

تحييد التآكل في الغلاية التوربينية والاستعادة

تقليل الانبعاث

مبدأ العمل

تفريق الاسفلت

تقليل كمية الحمأة التي يتم التخلص منها

تشتمل المادة المضافة على مذيبات تفريق الحمأة ومستحلبات الماء

زيادة صافي القيمة الحرارية

تفكيك الأجزاء الثقيلة من زيت الوقود لتحسين التطاير.

من الأفضل تحديد جرعات PentoMag® 4400 على خط تعبئة الخزان اليومي أو خزان التخزين عن طريق مضخة جرعات بسيطة.
تفكيك الأجزاء الثقيلة من زيت الوقود لتحسين التطاير.

في خزان التخزين ، يتم تفكيك سلاسل الأسفلت الثقيلة ، مما يقلل من تكوين الحمأة والترسيب في الخزان.

بالإضافة إلى ذلك ، يشتمل PentoMag® 4400 على مذيبات تشتيت الحمأة لتثبيت الوقود والحفاظ على الخزانات والشاحنات الصهريجية خالية من رواسب الحمأة ومنع تكون الحمأة على مضخات وفوهات الحقن.
زيادة صافي القيمة الحرارية

كما هو موضح في الصور أعلاه ، يعني الوقود الأكثر ثباتًا أنه يتم امتصاص وقود أقل في الفاصل ، مع الحفاظ على وظيفة الفاصل لامتصاص الرواسب والمواد الصلبة.

إن تقليل كمية الحمأة التي يتم التخلص منها له مجموعة متنوعة من المزايا:

1.) يقلل من إجمالي استهلاك زيت الوقود. عادةً ما يتم امتصاص 10٪ من الوقود في أجهزة الفصل ، حيث يتم امتصاص حوالي. يمكن بسهولة استخدام نصفها كوقود مناسب. يعتبر توفير زيت الوقود هذا كبيرًا ويدفع عادةً معالجة زيت الوقود بالكامل وأكثر!

2.) يتم تقليل حجم الحمأة المنتجة بحوالي 50٪. وهذا يمثل خفضًا إضافيًا في تكلفة المصنع وتقليلًا كبيرًا في مناولة ومعالجة الحمأة.

وفوائده

محفز الاحتراق

زيادة سطح الاحتراق وسرعته

يثير المحفز في PentoMag® 4400 تقليل طاقة التنشيط للوقود.

  • حرق الكربون أكثر اكتمالا
  • حاجة أقل للأكسجين
  • إنتاج دخان ورماد أقل
  • المزيد من الكفاءة يقلل من استهلاك الوقود
تتمثل المهمة الرئيسية لمحفزات الاحتراق في تقليل انبعاث الكربون غير المحترق. مع وجود كمية أكبر من الأسفلتين والأجزاء الثقيلة من الوقود التي ينتهي بها المطاف في محرك الديزل ، فإن هذا مهم جدًا للحفاظ على الاحتراق داخل محرك الديزل نظيفًا وخالية من السحابة السوداء.

يحتوي PentoMag® 4400 على محفز يقلل من طاقة التنشيط المطلوبة لاحتراق الوقود. سوف يحترق الوقود الذري بشكل أسرع وتقل كمية الكربون غير المحترق في الانبعاثات بنسبة> 50٪. هذا يقلل من التلوث في محرك الديزل نفسه ولكن أيضًا في الشاحن التوربيني وغلاية الاسترداد ويؤدي إلى تقليل واضح للانبعاثات الصلبة على المكدس.

نظرًا لتقليل إجمالي حمل الغبار الذي يتم حمله عبر محرك الديزل ، يتم تقليل الوقت اللازم لتنظيف الرواسب أيضًا.

يتم زيادة كفاءة شاحن Turbo حيث يتم تقليل التلف كثيرًا ويمكن إزالة الرواسب المتبقية دون استخدام القوة ، مما يمنع تلف الشفرات.

جرافة الجرعات

مثبطات الفاناديوم

تلتصق جزيئات الرماد على الأسطح الباردة وتبني الرواسب.
تعمل المادة المضافة عن طريق تعديل نقطة الانصهار لبقايا الاحتراق.
على الرغم من انخفاض حمل الرماد بمقدار النصف ، تظل هناك مشكلة واحدة: نقطة انصهار الفاناديوم الموجودة في الوقود منخفضة جدًا وتؤدي إلى ترسبات على جدران الأسطوانة والصمامات وعلى التربو. يحتوي PentoMag 4400 على المغنيسيوم الذي يعدل نقطة الانصهار لبقايا الاحتراق هذه.

يمكن لمركبات الصوديوم والفاناديوم والكبريت أن تشكل رواسب منصهرة في المحرك والتوربو وغلاية الاستعادة.

في درجات الحرارة المنخفضة ، يتكون حمض الكبريتيك ، تلتصق جزيئات الرماد بالأسطح الباردة وتبني الرواسب.

يمنع PentoMag 4400 تكوين هذه الرواسب ، مما يطيل عمر جميع الأجزاء.

مثبط التآكل هو مركب من المغنيسيوم ، يزيد من الرقم الهيدروجيني للرماد المتطاير فوق 6.

بما أن SO3 وحمض الكبريتيك المنتج أثناء الاحتراق يتم تحييدهما بواسطة PentoMag 4400 ، يتم تقليل التآكل على جدران الأسطوانة. يتأثر TBN للتشحيم أيضًا ، حيث يتم نقل حموضة أقل إلى زيت التشحيم ، مما يطيل عمره.

الصيانة

التوفر

الحد من القاذورات يؤدي إلى

  • تخفيض أعمال الصيانة
  • عمر طويل

تتوقع بنتول توفير زيت الوقود في حدود 2-5٪ ، اعتمادًا على خصائص الوقود ومعلمات الاحتراق والحالة العامة لمحرك الديزل.

كفاءة

معدات الجرعات

نحن نقدم مجموعة من معدات الجرعات الفردية مع الحد الأدنى من الصيانة والدقة القصوى.

احصل على الدعم من Pentol في

  • تخزين المواد الكيميائية
  • التكليف من وحدة الجرعات
  • إعداد المعلمات الفردية
  • قياس ورصد الانبعاثات
الخطوات التالية

نحن بحاجة إلى الاتصال شخصيا.

يتم الرد على الأسئلة المتعلقة بالوظيفة والدعم والمبيعات عبر دعم الدردشة عبر الإنترنت والبريد الإلكتروني إلى sales@pentol.net، بأسرع ما يمكن.

يقدم Pentol وحدات اختبار للتحقق من التوافق مع العملية الخاصة بك. 
كل تطبيق فريد من نوعه

 

تحميل PDF

إضافة - PentoMag لمحركات الديزل »EN

 العربية

إضافة - PentoMag لمحركات الديزل »ES

الإسبانية